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起重機配件的檢測核心問題是什么?

來源:www.kjptg.com | 發布時間:2019/2/13 16:14:57

    起重機配件的檢測關鍵核心問題?起重機配件的檢測是其安全運行的保障,在工業使用工序中起重配件的檢測都有哪些呢?
    首先就是鋼絲繩,仔細觀察起重配件是否有銹蝕、斷絲、磨損等情況,把出現問題的鋼絲及時處理更換,有必要時應做上相應的標記,來記住它的故障部位,特別是卷筒中那些不易發現的鋼絲。
    起重機配件漏油問題的檢測是必不可少的,有時作業時,機箱內有異響,必須打開檢測,看軸承齒輪是否損壞,是否潤滑,如有漏油現象及時處理,保證軸輪的正常運轉。檢測起重配件的各個部件間的螺絲松動情況,軸與軸之間的精度差等,發現異常及時處理。滑輪與臥槽間是 否存在裂紋,由于視角問題,那些看不到的裂紋總是被忽視,這是一個比較嚴重的問題,我們應該考慮到。
    橋式起重機運行過程中產生啃軌將使得車輪與鋼軌的使用壽命降低,嚴重會使起重機脫軌,造成設備傷害和人身傷亡事故,軌道和房梁都有不同程度的破壞。啃軌是由于起重機車輪在運行中,輪緣與軌道打緊而引起的運行阻力增大導致的。
    根據實踐經驗,總結出以下主要啃軌原因:軌道位置不準、車輪距離偏差與橋架變形引起。
    車輪問題車輪的安裝位置不準確引起的啃軌有三種。
    1、.車輪的水平偏差過大:車輪安裝時規定水平偏差不大于l/1000(l 為車輪上的測量長度), 而且同一軸線上一對車輪的偏斜方向應相反,否則車輪必然啃軌。
    2、車輪的垂直:偏差過大。即車輪端面中心線與鉛垂線形成一個夾角,車輪處于傾斜狀態。車輪的垂直偏差應不大干l/400,車輪垂直偏差引起的啃軌是指主動輪,與被動輪無關。
    3、車輪距對角線不等和同一軌道上兩車輪直線性不良,也會造成起重機車輪啃軌。、

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